Pri renovácii automobilu, ak je potrebné vymeniť predný panel automobilu, je potrebné zabezpečiť kvalitu zvárania a dokonalú zvarovú húsenicu.
Tradičné zváranie argónovým oblúkom má však pomerne veľký tepelný vplyv na opravu a renováciu automobilov, čo môže ľahko spôsobiť ľahkú deformáciu tenkých dosiek. Zároveň sú zvarové miesta vytvorené zváraním argónom pomerne veľké a po zváraní je potrebné ich dvakrát preleštiť, aby vyhovovali požiadavkám. .
Preto v priemysle opráv a renovácií automobilov majú laserové zváracie stroje veľké výhody oproti tradičnému argónovému oblúkovému zváraniu. Ručné laserové zváranie sa čoraz viac používa.
